Setelah Lebih dari 2 Bulan, Kipas Radiator Datang, Akhirnya Ninja 250 Saya Beres Juga

Setelah dua bulan menunggu kipas radiator yang tidak kunjung tiba, akhirnya Kamis lalu (4 September) sebuah pesan WhatsApp tiba ke ponsel gw. Bagian servis Kawasaki Cengkareng mengabari kalau kipas radiator sudah dipasang sehingga motor gw sudah bisa diambil.. HOREEE, gw langsung jingkrak-jingkrak *bohong*

Jumatnya (5 September) pagi-pagi baru deh gw ambil si Ninja merah. Eh taunya ada orang rada oon (entah, lebih mirip orang stres sih. Atau.. mungkin dia lelah..) yang tiba-tiba SKSD adek gw, manggil adek gw Valentino Rossi (WTF padahal ngga ada mirip2nya, ada juga adik gw ya mirip gw keleesss) dan meracau ngomong hal2 geje (gw nggak denger, soalnya berisik, namanya juga di dalam bengkel). Akhirnya itu orang diusir sama mekanik, wkwkwkwk ada-ada aja. Jangan2 maho nyasar kali ya.

Ngobrol-ngobrol bentaran sama mekanik dan mbak yang terima konsumen yang mau servis motor, akhirnya gw bawa lagi si Ninja merah. Rada kotor, tapi mending sih dibanding minggu lalu pas gw jenguk, soalnya dilap sama si mekanik. Kasih uang rokok, gw cabut dah ke tempat kerjaan, naek Ninja. Sekalian ngetes apakah kipas radiator sudah bekerja dan masalah overheat sudah hilang atau nggak.

Syukurlah, kipas bekerja dengan baik sehingga motor nggak mengalami overheat. Sesuai dugaan jadi masalahnya di kipas radiator aja ternyata. Pulangnya gw ke bioskop utk nonton Lucy (Scarlett Johansson jangan dilewatkan cuyyy) dan habis itu, jam 12 malem si Ninja gw cuci di tempat cuci motor 24 jam daerah Puri (gw sering cuci sini malem2, sepi sih soalnya, jadi langsung dikerjain)

Besoknya Ninja langsung gw sesi foto, untuk dijual. Sedih juga sih tapi yaaa sudahlah. Gw berharap ke depannya aftersales Kawasaki lebih baik lagi yaaa, jangan sampai ada inden sparepart berbulan-bulan kayak gini lagi.. Soalnya kalau nanti ada Ninja ZX250 versi 4 silinder mungkin gw bakal balik lagi ke klan Ninja wkwkwkwkwkwk…. yah apapun itu, besar harapan gw agar Kawasaki memperbaiki 3S mereka, terus terang ini kelemahan mereka.. Konsumen Kawasaki itu rata-rata setia loh (gw aja sudah 3x berturut2 ambil motor Kawasaki, semuanya warna merah pula) jangan sampai dikecewakan lah.

Sekian dan terima kasih 😀

 

 

 

 

 

Aftersales Kawasaki MENGECEWAKAN!!!

Numpang curcol ya masbrosisgankohbangkakkang semua…

Gw punya Ninja 250FI merah, sejak 26 Juni, jadi sudah sebulan lebih (itu libur lebaran nggak gw hitung loh) ngendon di bengkel Kawasaki Cengkareng (silakan yang mau cek biar gak dibilang hoax) gara-gara nunggu sparepart kipas radiator.. jadi ceritanya nih motor tersebut overheat, karena kipas radiator nggak mau menyala. Diklaim dong, nah, proses klaimna aja sudah seminggu baru di-acc sama pusat (kok soal acc aja lama bener ya).

Ini pas pertama kali beli, September tahun lalu di depan bengkel dan dealer Kawasaki Cengkareng yang gw sebut di postingan ini

tiap minggu udah disamperin biar cepet, tapi katanya nunggu barang (kipas radiator) emang lama karena masih impor dari Thailand. Please deh, beli motor 50 juta-an mosok layanannya kayak begitu? Gw paham ini motor masih CBU, tapi kan di sini jumlahnya sudah amat banyak dan pasaran, masak iya soal part harus menunggu berbulan-bulan baru ada?

Lapor ke yang punya dealer (kayaknya sih, orangnya sudah tua soalnya) biar mau dibantu, eh doi kayak nggak mau tau gitu.. dia bilang itu urusan bagian bengkel.. bagian bengkel bilang itu dari pusatnya memang lama. Jadi entah siapa yang gak beres kerjanya gw gak ngerti deh, gw sih yang penting motor cepat beres.

memang sih motor 250cc biasanya orang pakai cuma utk hobi, tapi kan kalau lebih dari sebulan motor kesayangan gak bisa dipakai sama sekali enek juga brooo.. Lagipula dalam kasus gw, Ninja 250FI tersebut gw pakai utk harian. Masih bisa lah utk fungsi harian, seluruh motor 250cc yang dijual resmi di Indonesia saat ini. Sekarang gw pinjam Scoopy nyokap (kalo naek mobil atau busway, bisa tua di jalan brooo)

Lama2 gw ganti juga nih ke R25.. jujur gw jauh lebih suka desain Ninja 250FI daripada R25, beda power juga yah gak seberapa dah buat gw, tapi kalau kawasakinya kayak gini aftersalesnya sih.. malesin gannnnn.. Tapi indennya aja belom dibuka, dan kalo ud buka dealernya minta 10 juta buat tanda jadi wkwkwk gila juga ya 😀

gara2 kejadian ini, sebenernya gw jadi pengin incar CBR 250 dual lamp (modelnya mantap mirip kakaknya yg 1000cc), tapi mengingat *maaf sebelumnya ya utk FBH* motor tsb tergolong kurang laku, takutnya soal part sama aja dengan Kawasaki.. atau mungkin sebaliknya? Mohon utk rider CBR 250, bisa sharing di sini..

Kalo gak percaya kisah gw, silakan liat ke Kawasaki Cengkareng (lingkar luar arah ke Kapuk, PT. Tetap Jaya Motorindo, Jl. Lingkar Luar Barat No.1 A).. di situ ada ninja merah nopol B 3653 BVJ, itu motor gw.. udah debuan 😦

oalah nasibmu nakkkk…

 

Longok-longok All New Kawasaki Z250 (Video Full HD 1080p)

setelah high-res wallpapernya sudah gue tongolin, kini saatnya nampilin video gue lagi longok-longok Z250 di acara launchingnya kemarin.. maap cuma pake Nexus, mana agak bingung lagi gara-gara baru kali ini gue ngerekam video pake hp tersebut -____- (ngaku reviewer hp, tapi kok gaptek) pas ngerekam gue kira bisa touch to focus, eh malah ngejepret objek (jepret still image pas lagi rekam video) dan ITU APP KAMERA LANGSUNG NGE-FREEZE. Alhasil videonya jadi dua bagian, so, langsung tengok saja, FULL HD loh, masih jarang2 video Z250 udah full HD 1080p :p :

 

 

Gallery – High Resolution Wallpaper: Kawasaki Z250

Langsung aja, ini dia wallpaper Kawasaki Z250 yg baru diluncurkan kemarin.. File-nya gede2 loh, resolusinya panjangnya gue bikin 2560 piksel, untuk mengantisipasi monitor yang paling gede kan segitu lah ya. Nih, lumayan banyak, awas bandwidth killer 😀

 

Siap-Siap! Kawasaki Ninja 250 Bugil Dirilis 31 Januari?

Kira-kira kayak begini nih. Gambar karya Bro Ari, komentator TMC Blog

Barusan gue baca di Motorplus, katanya mereka diundang untuk hadir di peluncuran motor baru Kawasaki di tanggal 31 Januari ini. Yaaa, apalagi kalau bukan Ninja 250 naked alias ER25C. Nih dia berita lengkapnye:

Undangan yang masuk ke meja redaksi menunjukan tanggal 31 Januari 2013 menjadi moment yang dipilih untuk memperkenalkan new model-nya.

Tapi sayangnya belum dibeberkan secara gamblang, model apa yang dimaksud. Tapi gosipnya, ini adalah peluncuran motor sport 250 cc terbaru Kawasaki. Spesifikasi mesin dan rangkanya serupa Ninja 250 injeksi, tapi punya desain berbeda.

Konsepnya disetting jadi motor turing tanpa fairing. Konon bentuknya mirip ER-6n tapi didesain lebih kecil.

Namun ketika dikonfirmasi pada pihak PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), semuanya masih diam seribu bahasa mengenai detail model barunya. Kawasaki Indonesia dipaksa diam karena kabarnya ini adalah global model pertama di dunia. Indonesia duluan baru negara-negara lain!

Kawasaki masih diem coiiii!!!! Lagi-lagi kita jadi yang pertama, meskipun cepat tapi agak-agak gak ada untungnya juga sih karena toh masih CBU Thailand (CMIIW). But, gue yakin pasti banyak enthusiast roda dua yang penasaran menunggu-nunggu motor ini. Jadi, satu atau dua silinder? Bodinya seperti apa, ER6 series atau Z800 atau malah Z1000? Bersabar ajah, 2 hari sih, yaaa kayak nunggu loading startup-nya henpon BB abis cabut batere lah.. Hehehehe…

 

Ninja 250 Versi Bugil Dirilis Bulan Ini, Harganya?

Kira-kira kayak begini nih. Gambar karya Bro Ari, komentator TMC Blog

Hari ini muncul berita yang cukup menarik buat gue. Kabarnya, Ninja 250 versi telanjang alias ER250 akan segera diluncurkan bulan ini juga. WOW! Gue kutip dari TMC blog, kabar ini datang dari tabloid Otomotif dan dikonfirmasi oleh Freddyanto Basuki, Direktur Pemasaran PT Kawasaki Motor Indonesia, jadi nggak sembarangan kabar burung nih ceritanya. Bentuknya memang masih abu-abu, tapi indikasinya sih kayak Ninja 250 FI dibugilin (dibuka fairingnya, jangan ngeres dulu :x) lalu dikasih headlamp yang mirip moge terbaru Kawasaki, Z800.

kawasaki Z800. Keren banget!!

Mengingat potensi dua silindernya yang pastinya masih turunan langsung Ninja 250FI, gue rasa sih ini motor bakal laku keras seperti kakaknya itu. Faktor kedua, banyak loh orang yang merasa diribetkan dengan adanya fairing di Ninja 250, lagipula riding positionnya pastinya bakal lebih santai, gue rasa sih bakal mirip-mirip sama Yamaha Byson, stang agak lebar dengan posisi lebih tinggi dari stang Ninja, Footstep sedikit kebelakang tapi nggak semundur Ninja. Lagian, dijamin aksesorisnya bakalan banyak kalau sudah diluncurkan nanti.

Prediksi gue, ini motor akan diluncurkan dengan harga antara Rp. 45-50 juta. Gak mungkinlah lebih dari itu, mengingat Ninja 250FI non ABS kan harganya sekitar Rp. 52 juta. Mana ada motor versi bugil lebih mahal dari yang pake baju.. (kecuali kalau Kawasaki khilaf atau tau-tau bikin motor ini pakai fitur kayak Upside Down, dobel diskbrake depan dll). Kurang dari itu mungkin aja, tapi jangan banyak berharaplah. Ini kemungkinan besar kasusnya nggak kayak Ninja 150RR-150R yang harganya jauh, karena fitur-fitur RR banyak disunat di 150R..

Suzuki Inazuma bakalan KO dong secara harganya mefet 46 juta? Yah, belum tentu, toh si Ina juga segmented, kalau orang doyan touring sih kemungkinan prefer si Petir. Gue coba naekkin di dealer Suzuki, itu motor nyaman banget. ER250, gue ragu bakal senyaman itu. Persaingan di segmen 250 bugil ini masih ditambah lagi dengan rumor Tiger 250cc alias CBR 250 dibugilin. Gimana nih, Yamaha? Cieeee, yang masih belum ada motor 250cc di Indonesia sampai sekarang..

Nyaman. Tetep dua silinder. Bertenaga. Aksesoris Banyak. Jadi gue ganti ke ER250 gak? Hm lihat desain aslinya dulu deh, kita tunggu kejutan dari KMI :p